Remschijven van een naaf persen

De trucks van Volvo worden uitgevoerd met remschijven in plaats van remvoeringen. Het vervangen van de remschijven is een intensieve klus en vraagt een enorme fysieke belasting van de monteurs. Om sneller, veiliger en ergonomisch verantwoord remschijven van de wielnaaf te verwijderen heeft Holmatro in samenwerking met BAS Groep een speciale remschijvenpers ontwikkeld.

 

Tot op heden tilden monteurs met de hand de naaf van de as. Met behulp van een pompwagen werd de naaf naar een pers gebracht om de remschijf van de naaf te persen. Omdat deze werkplaatspers over onvoldoende capaciteit beschikte, bleef de remschijf vaak op de naaf vastzitten. Op dit soort momenten sloeg de monteur met een hamer op de schijf, waardoor deze van de naaf sprong. Een ongewenste situatie waar BAS Groep Nijmegen een oplossing voor zocht.

 

De oude werkplaatspers van BAS Groep Nijmegen was niet krachtig genoeg om de remschrijf van de naaf te persen, waardoor twee monteurs dit werk uit moesten voeren. Met de remschijvenpers, ontwikkeld in samenwerking met Holmatro, kan het werk door één monteur verricht worden, in de helft van de tijd.

 

De remschijvenpers bestaat uit 2 onderdelen; een heftafel en een pers. De heftafel is verrijdbaar, in hoogte verstelbaar en bevat een roteerbare constructie die eenvoudig direct over de wielnaaf op de as geplaatst kan worden. Nadat de naaf geborgd is, kan deze moeiteloos op de heftafel naar de pers vervoerd worden. Zonder tilwerkzaamheden!

 

De pers heeft een capaciteit van 70 ton en een viertal klemblokken. De klemblokken zijn op 3 posities te monteren, zodat 3 verschillende buitendiameters van remschijven te persen zijn. De remschijf blijft opgesloten in de klemmen, terwijl de naaf uit de remschijf gedrukt wordt door de cilinder. Terwijl de remschijf in de klemmen blijft, hangt de naaf aan de roteerbare constructie op de heftafel om schoongemaakt te worden. Na het schoonbikken, kan de nieuwe remschijf geplaatst worden en is het geheel eenvoudig terug naar de as van de truck te rijden.