Vérin piston creux HHJ 30 H 15

Vérins piston creux pour la poussée et la traction, avec une capacité de 5 à 110 tonnes et une longueur de course variant entre 25 et 150 mm. La conception unique du piston creux facilite les opérations de poussée et de traction efficaces. Spécialement développés pour les tâches de traction, ces vérins fonctionnent parfaitement avec les tiges filetées, améliorant leurs capacités de traction.

Fourni standard avec:

    • Raccord femelle à haut débit A118 sur le port d’entrée
    • Raccord femelle à haut débit avec soupape de surpression A 418 sur le port de sortie
    • Tête creuse
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Vérin piston creux HHJ 30 H 15
Hollow Plunger Cylinder - Hydraulic Return
  • Vérin piston creux HHJ 30 H 15
  • Hollow Plunger Cylinder - Hydraulic Return
Spécifications
Informations
Numéro d'article 100.122.045
Specifications bases
modèle HHJ 30 H 15
pression de travail max. 720 / 72 (bar/Mpa) 10443 psi
Performance
tonnage 30 t 66139 lb
course 150 mm 5.9 in
hauteur rentré 285 mm 11.2 in
capacité en pousser 293.7 kN / 29.9 t / 293.7 / 29.9 (kN/t) 66026 lbf
capacité en retour 131 kN / 13.4 t / 131 / 13.4 (kN/t) 29450 lbf
surface effective de pression (en pousser) 40.8 cm2 6.3 sq. in.
surface effective de pression (en retour) 18.2 cm2 2.8 sq. in.
Caractéristiques générales
contenu d'huile requis (en pousser) 613 cc 20.7 oz
contenu d'huile requis (en retour) 274 cc 9.3 oz
type d'action double
type de retour hydraulic
matière steel
type de vérin hollow plunger
raccordement A 118
Dimensions, poids et temperature
poids, prêt à l'emploi 23 kg 50.7 lb
Dimensions du dessin technique
dimension A 285 mm 11.2 in
dimension B 120 mm 4.7 in
dimension C 70 mm 2.8 in
dimension D1 70 mm 2.8 in
dimension D2 85 mm 3.3 in
dimension E 40 mm 1.6 in
dimension F 275 mm 10.8 in
type I I-2
dimension P 50 mm 2 in
dimension R 33 mm 1.3 in
dimension S M50x1,5 threadsize
Caractéristiques
  • Caractéristiques et avantages
    • Convient pour tirer, lever, serrer dans toutes les positions
    • Protection contre l’éjection du piston
    • Tête creuse ; évite d’endommager le piston
    • Protégé contre la surpression du côté retour ; Soupape A418
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