Holmatro établit la nouvelle norme de réenraillement
Les systèmes de réenraillement sont disponibles depuis des années. Les fournisseurs affirment offrir le système le plus léger et le plus innovant, mais l'expérience des utilisateurs semble nous dire le contraire. Après avoir étudié le processus de réenraillement et les systèmes actuels de réenraillement disponibles sur le marché, Holmatro a présenté trois systèmes révolutionnaires, s'appuyant sur des années d'expérience combinées à la technologie la plus récente.
Des solutions de réenraillement plus rapide, plus sûr et plus facilement contrôlable pour tous types de véhicules ferroviaires
Au moment d'effectuer le réenraillement d'un véhicule ferroviaire, il est important que l'opération se fasse rapidement, en toute sécurité et avec le meilleur contrôle. Les réductions de délais et des coûts sont la priorité, ainsi que de fournir aux employés un environnement sécurisé, au moment de lever, déplacer et redescendre le véhicule ferroviaire. En tenant compte de ces priorités, Holmatro a développé une solution extrêmement conviviale permettant aux utilisateurs de faire leur travail plus rapidement, avec plus de sécurité et un meilleur contrôle. Quel que soit le véhicule ferroviaire.
Une performance maximale avec un poids minimum
Grâce à des composants légers - jusqu'à 50 % plus légers que ceux des systèmes similaires disponibles sur le marché – la charge physique est considérablement minimisée. Une pompe Quattro puissante, avec 4 distributeurs indépendantes, garantit des vitesses de course du cylindre régulières au moment de lever et de rabaisser, quel que soit le poids porté. Il est ainsi plus facile de contrôler le véhicule synchronisé. Les mouvements latéraux du véhicule sont effectués en douceur, grâce à l'utilisation de paliers sur coussinets spéciaux, au lieu de roulettes en acier traditionnelles.
Des fonctions uniques pour un travail en toute sécurité
En plus de la diminution des délais, Homatro s'est également concentrée sur la sécurité. Plusieurs fonctions intéressantes sont ajoutées au système afin de créer un environnement extrêmement sécurisé dans le cadre du travail sur les systèmes de remise sur rail. Par exemple, la pompe peut être commandée à distance, ce qui permet à l'opérateur d'adopter une position en toute sécurité et de se déplacer librement autour du véhicule ferroviaire afin de contrôler la situation. Des robinets et soupapes de descente avec sécurité de rupture du tuyau intégrée sur chaque vérin de levage permettent de sécuriser la charge lorsque l'opérateur arrête de contrôler la pompe ou en cas de rupture du tuyau. Pour limiter l'instabilité du véhicule et du matériel ferroviaires, les patins de traverse sont conçus avec un indicateur qui avertira à temps l'opérateur quant aux limites de traversée dans le sens latéral.
Une solution adaptée à chaque application de réenraillement
Holmatro offre trois solutions, chacune adaptée à des circonstances particulières ; un jeu basic, un jeu avancé et un jeu Premium. Le résultat est un ensemble de solutions adaptées à différentes applications de réenraillement et à des budgets différents.