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Es kommt häufiger vor, dass ein Fahrzeug nach einem Unfall auf der Seite liegt. Daher ist wichtig, dass Feuerwehrleute und medizinisches Personal mit den Möglichkeiten vertraut sind, die Fahrzeuginsassen sicher und effizient zu befreien.

Ich denke, die meisten Rettungskräfte auf der Welt wissen, dass sie nicht in Airbag-Zylinder hineinschneiden sollten. Sie haben es höchstwahrscheinlich so gelernt wie ich vor sechzehn Jahren, indem sie sich von einem Ausbilder sagen ließen, dass man das nicht tun soll. Aber haben Sie sich jemals gefragt warum?

Es kommt häufiger vor, dass ein Fahrzeug nach einem Unfall auf der Seite liegt. Daher ist wichtig, dass Feuerwehrleute und medizinisches Personal mit den Möglichkeiten vertraut sind, die Fahrzeuginsassen sicher und effizient zu befreien.

Der Team-Ansatz bei Verkehrsunfällen wird bereits seit über 20 Jahren praktiziert. Es geht darum, die Zeit bis zur Rettung der Unfallopfer zu verkürzen. Dazu müssen mehrere Aufgaben gleichzeitig ausgeführt und eine kontinuierliche Versorgung der Opfer sichergestellt werden.

Inzwischen trifft man E-Autos zunehmend häufig und auf Straßen aller Art an, und zusammen mit Hybrid-Autos wächst ihre Anzahl beständig weiter. Statistisch folgt daraus, dass die Wahrscheinlichkeit einer Verwicklung von E-Autos in Unfälle dadurch steigt. Was bedeutet das für die Rettungskräfte?

Entlastungsschnitte sind keine eigenständige Technik, sondern ein entscheidender Bestandteil bei praktisch jeder Rettungstechnik. Im Zuge der Befreiung des Opfers entscheiden sie darüber, ob die angewendete Methode zum Erfolg führt. Ohne einen guten Entlastungsschnitt wird die Struktur nicht entscheidend geschwächt, sodass das erwartete Ergebnis der Technik möglicherweise nicht eintritt. Daher müssen Feuerwehrleute und technische Rettungskräfte verstehen, was Entlastungsschnitte bewirken und wie man sie effektiv anwendet.

Wir hören oder lesen in den Nachrichten regelmäßig von Unfällen, bei denen Menschen unter einem Gegenstand oder einem Fahrzeug eingeklemmt wurden. Die Ursache kann ein eingestürztes Gebäude, ein umgestürzter Stapel von Schiffscontainern oder ein Verkehrsunfall mit einem Lastwagen oder Bus sein.

Dieser Blog versucht, Ihnen eine Antwort auf die am häufigsten gestellten Frage zu unseren Pentheon-Geräten zu geben.

Bei Einklemmungen oder Notfällen kann ein Spreizer zum Anheben von Autos, landwirtschaftlichen Geräten und anderen schweren Gegenständen verwendet werden. Wenn…

Nach sieben langen Jahren konnten wir, auf der Interschutz-Messe in Hannover, endlich wieder die Holmatro Rescue Challenge durchführen.