Cilindro multiuso HGC 5 S 7.5

Con una capacidad de elevación de entre 5 y 100 toneladas y un recorrido de entre 25 y 450 mm, la gama de cilindros multiusos es la más extensa del mercado, apta para las aplicaciones más diversas. Estos cilindros llevan orifi cios de montaje en la base y rosca en el collarín. También hay rosca interna en el pistón en todos los modelos hasta 50 toneladas.

Se suministra de serie con:

    • Acople gran caudal hembra A 118
    • Silleta plana
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Cilindro multiuso HGC 5 S 7.5
Cilindro multiuso HGC 5 S 7.5
Multi Purpose Cylinders
HGC - F&B
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Especificaciones
Detalles
Número de artículo 100.112.213
Especificaciones básicas
modelo HGC 5 S 7.5
presión máxima de trabajo 720 / 72 (bar/Mpa) 10443 psi
Rendimiento
tonelaje 5 t 11023 lb
recorrido 75 mm 3 in
alt. de construcción 155 mm 6.1 in
capacidad 51 kN / 5.2 t / 51 / 5.2 (kN/t) 11465 lbf
área de presión efectiva 7.1 cm2 1.1 sq. in.
Especificaciones generales
contenido aceite req. (efec.) 53 cc 1.8 oz
actuando tipo single
tipo de retorno spring
material steel
tipo de cilindro multi purpose
conexión A 118
Dimensiones, peso y temperatura
peso, listo para su uso 1.5 kg 3.3 lb
Dimensiones Dibujo técnico
dimensión A 155 mm 6.1 in
dimensión B 40 mm 1.6 in
dimensión C1 27 mm 1.1 in
dimensión C2 15 mm 0.6 in
dimensión D 80 mm 3.1 in
dimensión E 20 mm 0.8 in
dimensión F 152 mm 6 in
dimensión G 4 mm 0.2 in
dimensión J 1½”-16-UN threadsize
dimensión K 30 mm 1.2 in
dimensión L ¾”-16-UNF threadsize
dimensión M 20 mm 0.8 in
dimensión N 25 mm 1 in
dimensión O M6x9 (2x) threadsize
ángulo A1 90 °
Normas
ASME B30.1
Características
  • Características y ventajas
    • Rosca en el collarín y orifi cios de montaje en la base
    • Rosca interna en el pistón en todos los modelos hasta 50 toneladas
    • El revestimiento Duplex Power Coating hace el pistón resistente a la corrosión
    • Duo Power Ring; sellado y amortiguación para una larga vida útil
    • El protector de rosca protege la rosca de la carcasa del cilindro
    • Silleta XL+; silleta con tratamiento QPQ que protege el pistón y limita las cargas excéntricas
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