Componentes para elevación y desplazamiento
Los cilindros telescópicos se usan para elevar el vehículo ferroviario. Antes de seleccionar los cilindros, es importante conocer el peso del vehículo ferroviario y el recorrido de cilindro que necesitará. Los aros de apilamiento pueden colocarse fácilmente alrededor del émbolo del cilindro telescópico utilizando una horquilla. Los aros de apilamiento se usan para la fijación mecánica del vehículo ferroviario cuando se debe mantener la posición del vehículo durante un periodo de tiempo más largo.
Los cilindros telescópicos se colocan sobre carros transversales, que están situados sobre la viga. Los carros transversales están conectados entre sí mediante dos puntales transversales de longitud ajustable. Entre los puntales transversales se sitúa un cilindro transversal, con una capacidad de tracción y presión de 12 toneladas. Este cilindro transversal tira de los carros transversales o los empuja por encima de la viga.
Si es necesario se pueden colocar placas de relleno del carro debajo de los cilindros telescópicos, cuando haya que rellenar los espacios entre los cilindros y los puntos de elevación. El dispositivo de bloqueo impedirá que el vehículo se deslice durante la elevación.
El conjunto de rueda se utiliza para mover las vigas con facilidad hasta su ubicación. Se utilizan placas base debajo de los cilindros de elevación para elevar el vehículo ferroviario cuanto está sobre el suelo, en vez de sobre la viga. La placa superior se utiliza en cada carro transversal para garantizar que no haya ningún desplazamiento sobre los cilindros de elevación sino únicamente sobre los carros transversales (solamente en combinación con las placas de relleno del carro).
