Einen Tunnel bewegen
Der neue Helperzoom-Tunnel ist jetzt am richtigen Ort. Der Einsatz hat etwa drei Stunden gedauert. Ein Tunnel mit 6.000 Tonnen Gesamtgewicht wurde 45 Meter an seinen endgültigen Bestimmungsort verlegt. Holmatro hat im Auftrag des Generalunternehmers Civiele technieken deBoer 40 neue Zylinder geliefert.
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Auftraggeber: Civiele technieken deBoer
Einsatzort: Helperzoomtunnel, Groningen, Niederlande
Die Situation
Unter den Schienen zwischen Helperzoom und dem Europaparksollte eine neue Straße verlegt werden: im Helperzoom-Tunnel. Diese neue Verbindung ändert die Verkehrsführung in den Bezirken Helpman und Coendersborg. Ein Verkehrsplan wurde erstellt, um sicherzustellen, dass die Lebensqualität und die Verkehrssicherheit in beiden Vierteln gewahrt bleiben.
Die Herausforderung
Das Projekt Aanpak Ring Zuid wurde 2017 begonnen. Ein Teil des Projekts ist der neue Helperzoom-Tunnel. Im August 2019 wurde dieser 6.000 Tonnen schwere Tunnel stillgelegt und 45 Meter an seinen endgültigen Bestimmungsort verlegt.
Die Lösung
Für die Verlegung des 6.000 Tonnen schweren Tunnels musste Ct deBoer zunächst 40 neue Zylinder von Holmatro als Ergänzung zu den 32 bewährten Vorgängern installieren. Als neues Modell werden Hebeböcke vom Typ HJ150S20SN-HD verwendet. Dieser Hebebock kann 10 % Schubkraft widerstehen und ist mit einem Schraubgewinde Tr160*12 ausgestettet. Ct deBoer hat sich dafür entschieden, die neuen Hebeböcke mit einem Duplex-Zylindergehäuse (Nickel/Chrom) ausstatten zu lassen.
Schauen Sie sich das von Combinatie Herepoort und Aanpak Ring Zuid erstellte Zeitraffer-Video zur Verlegung des Helperzoom-Tunnels an:
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