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Colocar o material circulante novamente nos carris

Soluções Hidráulicas

Impulsionando a Inovação para Reposição de Linha e Recuperação

Colocar o material circulante novamente nos carris é um processo exato e demorado. A pedido da ProRail, a Holmatro forneceu um sistema de carrilamento mais rápido, mais leve e mais seguro.

Encomendado por: ProRail
Localização: Países Baixos

Situação

A ProRail é responsável pela rede ferroviária holandesa.

Desafio

Recolocar materiais rolantes nos carris é um processo preciso e muito moroso. Uma verdadeira pedra no sapato para Infra-estrutura ferroviária, mas também para muitos passageiros. Foi por esse motivo que estudou com cuidado o processo atual de carrilamento e procurou uma solução mais rápida, mais leve, mais fácil de controlar e, acima de tudo, mais segura. A ProRail estava à procura de um sistema de carrilamento inovador no qual pudesse aplicar a sua experiência.

Solução

O Sistema de carrilamento da Holmatro é adequado para veículos ferroviários com um peso máximo de 339 toneladas. Graças ao design simples do sistema, os componentes leves são fáceis de instalar, montar e desmontar por uma pessoa sem utilizar equipamento adicional. Isto assegura a continuidade do negócio, reduzindo significativamente os atrasos e os custos.

Johan Knuivers, líder da equipa de resposta a incidentes da ProRail: “Estávamos à procura de um sistema de carrilamento inovador em que os nossos anos de experiência podem ser incluídos. Logo tornou-se aparente que a Holmatro era o parceiro mais adequado para resolver o nosso problema. O resultado da estreita colaboração foi espantoso: um sistema de carrilamento completamente adaptado aos nossos requisitos, equipado com a tecnologia mais moderna. Testámos o sistema exaustivamente em diferentes tipos de stock de enrolamento. Igualmente num vagão que estava completamente cheio de água. O peso total do vagão totalizou 90 toneladas. Apesar deste peso extremo, o sistema de carrilamento funcionou de forma segura e controlada. Como fomos capazes de mover o vagão na lateral nos cilindros, voltou aos carris num instante.”

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