BAS Groep Nijmegen consigue ahorrar un 50% con la prensa para frenos de disco de Holmatro
Los camiones Volvo llevan frenos de disco en lugar de frenos de tambor. Sustituir los frenos de disco es una tarea intensa y físicamente muy exigente para los mecánicos. Para poder separar los frenos de disco del buje de forma más rápida, segura y ergonómica, Holmatro ha desarrollado una prensa especial para frenos de disco en colaboración con BAS Groep.
Hasta ahora, los mecánicos sacaban el buje del eje con las manos. A continuación se usaba una transpaleta para llevarlo a una prensa donde separar el disco de freno del buje. Como esta prensa de taller no disponía de la suficiente capacidad, muchas veces el disco permanecía fijado al buje. Cuando esto ocurría, el mecánico tenía que golpearlo con un martillo hasta que saltase del buje. Se trataba de una situación no deseada, de modo que BAS Groep Nijmegen empezó a buscar una solución.
Que un solo mecánico separe los discos del buje de forma rápida, segura y en la mitad de tiempo
"Primero intentamos hacer nosotros mismos una prensa con accesorios", cuenta Niels van der Wielen, coordinador de servicio técnico de BAS Groep. "Sin embargo, pronto descubrimos que necesitábamos un equipo homologado. Las fuerzas que actúan en la prensa eran mayores de lo que se estimó en principio". BAS Groep se puso en contacto con Holmatro con el objetivo de desarrollar una prensa segura, ergonómica y que ahorrase tiempo. Niels continúa: "Al final desarrollamos una prensa para frenos de disco impulsada por un cilindro de doble efecto de 100 toneladas. Holmatro también estudió otras actividades relacionadas con la sustitución de los frenos de disco, por lo que el resultado fue que ahora toda la tarea puede ser realizada por un solo mecánico en la mitad de tiempo".
Actividades de elevación considerablemente reducidas
Según Rob Loonen, ingeniero de ventas de Holmatro: "Además de la prensa para frenos de disco, también desarrollamos una mesa elevadora para sacar de los ejes el buje y el disco de freno. La mesa elevadora es móvil y ajustable en altura e incluye una estructura de cojinete giratoria que se puede posicionar fácilmente en el eje por encima del buje. Una vez que este queda fijado, se puede llevar con la mesa elevadora a la prensa de frenos de disco sin hacer el menor esfuerzo". La prensa tiene bloques de sujeción que se pueden montar en tres posiciones para poder sujetar tres diámetros exteriores de disco de freno diferentes. El disco permanece fijo en los bloques mientras el cilindro de 100 toneladas empuja y saca el buje. Con el disco todavía en los bloques de sujeción, el buje se queda en la estructura de cojinete giratoria de la mesa elevadora para ser limpiado. Después de quitarle toda la suciedad, se puede poner el nuevo disco de freno y simplemente volver a llevar el conjunto al eje del camión.
La reacción de los mecánicos de BAS Groep Nijmegen ante la nueva prensa ha sido entusiasta: "Menos actividades de elevación y en definitiva mucha más seguridad".
Para más información sobre este proyecto, póngase en contacto con Rob Loonen a través de la dirección [email protected]