Botadura lateral

Una botadura lateral siempre es algo emocionante que atrae mucha concurrencia. Cuando escuchas cómo dicen por megafonía: "...y le deseamos a tu tripulación un feliz viaje...” y la botella de champán se rompe de un golpe, todos los ojos se dirigen al inmenso barco que va a conocer el agua por primera vez. Cuando se quitan los últimos calzos y cae la presión hidráulica, se puede sentir el rumor del movimiento. No se oye un ruido, y todo el que está en el astillero y al otro lado del Winschoterdiep aguanta la respiración. “¡Suelta!”, se oye, y el barco se desliza por la pendiente aumentando progresivamente de velocidad.

 

Cualquier botadura de un barco es un acontecimiento impresionante. Especialmente si te fijas en que se está soltando un objeto de 8000 toneladas de acero o más con solo presionar un botón. Para llevar esto a cabo de forma segura y controlada, es de vital importancia una intensa preparación, así como disponer del material adecuado.

 

Debido a nuestro estrecho contacto con astilleros de renombre y proveedores especializados, hemos ido adquiriendo grandes conocimientos y experiencia técnicos en lo referente a botaduras laterales. Esto nos convierte en el socio ideal para disponer todo el material y herramientas necesarios para una botadura: cuñas, sets de cilindros a medida, sus bombas correspondientes y la unidad de control al completo. Este servicio integral le ahorra mucho tiempo, preocupaciones y costes.

 

La botadura lateral de los barcos no es exclusiva de Holanda. Este tipo de procedimiento también se usa en Cuba. Bryteside hizo un encargo a Holmatro de un equipo para la botadura de barcos, incluyendo 4 cilindros con una capacidad total de 200 toneladas, 4 bombas de mano equipadas con sets de manómetro incluidos, 4 tanques para el vertido de aceite y una unidad de control eléctrico para el accionamiento simultáneo.

 

 

Lo cuenta Wim Vosdingh, auxiliar de oficina de Ferus Smit: "Botar un barco sin dañarlo a él ni a su entorno y de forma segura para los asistentes es de primordial importancia. Esto implica trabajar bajo condiciones extremadamente controladas. Holmatro comprende esto. Juntos hemos desarrollado juegos de botadura que cumplen perfectamente nuestra filosofía de empresa".

 

 

No solo en el astillero Ferus Smit están entusiasmados con la funcionalidad de nuestros equipos de botadura. Los astilleros De Hoop y Royal Bodewes también se benefician del uso del equipo.
Compruebe la botadura del astillero De Hoop y vea el conjunto de botadura en acción.
Compruebe la botadura del astillero Royal Bodewes y vea el conjunto de botadura en acción.

 

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