Poner de nuevo material rodante en la vía

Getting rolling stock back on the track

Poner de nuevo el material rodante en la vía es un proceso de precisión y que necesita mucho tiempo. Por encargo de ProRail, Holmatro suministró un sistema de encarrilamiento más rápido, ligero y seguro.

Encargado por: ProRail
Ubicación: Países Bajos

Situación

ProRail es la responsable de la red ferroviaria holandesa.
 

Desafío

Volver a poner en la vía un tren descarrilado es una tarea precisa y que requiere mucho tiempo. Un dolor de cabeza para Gestión de la infraestructura ferroviaria, y también para muchos viajeros. Motivos suficientes que estudiase en detalle el proceso de encarrilado actual y buscase una solución más rápida, mejor controlada y más segura. ProRail estaba buscando un sistema de encarrilamiento innovador en donde pudiesen aplicar sus años de experiencia.
 

Solución

Rerailing prorail

El Sistema de encarrilado Holmatro es adecuado para vehículos ferroviarios cuyo peso máximo sea de 339 toneladas. Gracias al diseño del sistema, de fácil uso para el usuario, los componentes ligeros pueden ser colocados, ensamblados y desensamblados fácilmente por una persona sin necesidad de utilizar equipo adicional. De este modo se garantiza la continuidad de la actividad reduciendo considerablemente los retrasos y los costes.
 
 
Lo explica Johan Knuivers, capataz de respuesta a accidentes de ProRail: "Estábamos buscando un sistema de encarrilado innovador al que pudiésemos aportar nuestros años de experiencia. Pronto se vio que Holmatro era el socio más adecuado para resolver nuestro problema. El resultado de esta estrecha colaboración fue asombroso: un sistema de encarrilado completamente adaptado a nuestros requisitos, dotado de la más moderna tecnología. Hemos ensayado intensamente el sistema con diferentes tipos de material rodante. Incluso con un vagón de mercancías completamente lleno de agua. El peso total del vagón era de 90 toneladas. A pesar de este peso extremo, el sistema de encarrilado funcionó de manera segura y controlada. Como pudimos desplazar horizontalmente el vagón sobre los cilindros, en un abrir y cerrar de ojos estaba de nuevo en el carril".
 
Eche un vistazo al vídeo de características o vea el Sistema de encarrilado de Holmatro en acción.
 

Ver el vídeo de características de los cilindros de contratuerca de 2 fases de Holmatro:

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