新车技术

何为剪切性能？

作为一名救援人员，您想要一把具有最佳剪切性能的剪切钳。 如果您主要活跃在车辆救援领域，那么您应该想要拥有一把对于（新）车而言性能最好的剪切钳。 但实际剪切性能的标准是什么？ 是您在技术规范中查到的最大剪切力？ 国际EN 13204和NFPA 1936标准中的剪切钳分类是否反映了这一点？ 或者，是否还存在其他决定因素？

最大作用力

这是一个理论计算值。 如果您使用一把带纸制刀片的剪切钳，该值也会保持不变。 所以它和真正的剪切性能无关。

剪切钳分类

EN 13204和NFPA 1936标准均拟定了液压剪切钳的性能评级系统。UL和Tvu等独立认证机构也使用了该系统。 剪切钳的分类基于剪切一定数量不同形状和尺寸的材料剖面的性能。 尽管这是一种精确而客观的衡量剪切能力的方法，但它无法展示剪切钳在（新）车辆结构上的性能。

实际剪切性能

荷马特人相信，要想开发出最好的救援工具，就应当以实际应用为基础。 因此，就车辆救援而言，您需要一把对于（新）车而言性能最佳的剪切钳。 我们的新车技术剪切钳则专为应对最新车辆结构而设计。 对最新原型所作的广泛测试表明，它们甚至还有很多可应对未来车辆的余量（见图1）。 对于现代车辆，他们拥有卓越的剪切性能，该性能与最大作用力或剪切分类无关。 这一切都在于智能工具的设计。

 

1. 新车技术刀片设计

这些典型U形叶片具备两个优点：

• 它们可以包围现代汽车较宽的支柱
• 它们会自动将材料拉入剪切凹槽中心螺栓附近，这是剪切钳上强度最高的点。 因此，它们具备优异的剪切性能。

2. 优化剪切刃

耐用性同样出色。 我们对剪切刃进行了优化，延长了刀片寿命，并使其在现代汽车上展现出卓越的剪切性能。

3. 中心螺栓

中心螺栓是一种扁平的中心螺栓结构，它将刀片直接且更为紧密地挤压在一起，从而将刀片分离降至最低。 因此，剪切刃获得了更好的剪切性能。 此外，它还能让您更方便地进入狭窄空间。

 

4.高级钢制刀片

高压液压工具会产生极高的力。 这就是我们要用最高质量的材料来制作工具的原因。 这意味着您可以反复将其用于最具挑战性的应用场景。

多余容量

荷马特新车技术剪切钳剪切现代车辆中高强度材料和加强支柱的效率，要比通用（GP）型刀片更高，其工作压力也更低。换言之：其剪切性能仍有足够的余量来应对未来强度更高的汽车材料。

观看此视频，了解荷马特新车技术剪切钳的性能余量：

成熟性能表现

我们不断在全新的汽车原型上测试我们的新车技术剪切钳。 这得益于我们和各家汽车制造商之间的良好关系。

以下视频展示了荷马特新车技术剪切钳在新型汽车上的剪切性能。

欧宝麦瑞纳B柱顶部剪切：

欧宝麦瑞纳B柱底部剪切：

自己动手尝试

比传统工具更轻，更符合人体工程学，在现代车辆上性能最佳： 上文对我们新推出的5000系列新车技术剪切钳进行了总结。 当然，自己动手测试才是判断其好坏的最佳方法。 您肯定会被它们在新型车辆上的出色表现所折服。 请立即联系荷马特经销商或销售代表，网址如下