上部起重系统(TLS)

Topside Lifting System (TLS)

全球最大吨位的“Pioneering Spirit”号重型起重货船在建造过程中需要对升降系统进行额外支撑,从而使其能够安全拆卸、安装并运输大型的钻井平台。受 Allseas 委托,荷马特提供 280 吨级双动作海上油缸。
 
委托人:Allseas
地点:升降“Pioneering Spirit”号轮船
 

状况

荷兰-瑞士合资海运公司 Allseas 旗下的 Pioneering Spirit 号货轮除其他功能外,主要用来拆卸、安装并运输成形的钻井平台。属于升降系统的 16 台起重臂(TLS 悬臂)负责在上述操作期间起降并支撑钻井平台。施加给悬臂内部承重结构(舷内支撑)的额外负荷因平台大小而异。
 

挑战

全球最大吨位的“Pioneering Spirit”号重型起重货船在建造过程中需要对升降系统进行额外支撑,从而使其能够安全拆卸、安装并运输大型的钻井平台。
 

解决方案

为抵消海上作业环境产生的不稳定应力,负责支撑平台的 16 台起重臂(TLS 悬臂)装配了 52 台荷马特油缸,每台起重能力达 280 吨。这些油缸获英国劳氏船级社认证,采用航海级表面处理工艺,比如缸体外层的 C5M 涂料就可抵御各种环境侵蚀。经过 HVOF 处理的活塞也能有效减少磨损和锈蚀。设计中还纳入了高等级复合轴承,以防止缸体中的金属表面相互接触,从而加强了耐用性。以上种种特质造就了这些卓尔不凡的油缸,是极端环境下的不二之选。
 
除双动气缸外,荷马特还提供了铝制拉式油缸,用于升降“Pioneering Spirit”上的轮箱。
 
滚轮箱设计用于承载托管架上的焊接管线,并支撑其进入水中。因此,可根据所计算的可允许弯度,在不同高度位置进行调节。标准钢制液压气缸过于沉重,对于船员来说难以操作,因为船员经常四处活动。了解更多关于轮箱升降的信息

 

Rollerbox

您想了解更多关于此项目的信息吗? 请通过电子邮件[email protected]或致电+31(0)162 751500联系我们。