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Tipps

Anwendungstipps

  1. (Hochdruck) Hebekissen können für mehr Anwendungen benutzt werden, als Sie auf den ersten Blick denken. Hochdruck Hebekissen sind ein vielseitigerer Teil der Ausrüstung als viele Menschen denken. Sie können nicht nur benutzt werden, um ein großes Sortiment an Objekten zu heben, sondern sie können dies auch in einer großen Verschiedenheit von Situationen tun. Hebekissen können auch benutzt werden, um Objekte auseinander zu drücken. Hebekissen brauchen nur einen Spalt von 25 mm, haben viel Kraft und können schnell in Position gebracht werden. Ein Hebekissen, hergestellt aus Kevlar, ist auch flexibel und beschädigt Fahrzeuge nicht.
  2. Achten Sie darauf, dass Sie sich selbst vor Airbags von Lenkrädern schützen, die beim Aufprall noch nicht aktiviert wurden. Alle modernen Fahrzeuge sind mit 1 oder mehreren Airbags ausgerüstet. Außer beim Lenkrad können Airbags sich im Armaturenbrett der Beifahrerseite, im Dach, den Sitzen etc. befinden...Wenn Airbags nicht beim Aufprall aktiviert werden, kann dies noch während des Rettungsunternehmens geschehen. Wenn diese Airbags aktiviert werden, kommt eine enorme Menge an Energie frei. Dies führt zu einer potentiell sehr gefährlichen Situation für Einsatzkräfte oder Unfallopfer, die sich zu nah bei dem Airbag befinden und diese Explosion nicht erwarten.
    Da Einsatzkräfte auf jeden Fall bei dem Unfallopfer im Fahrersitz bleiben müssen, ist Schutz vor dem Airbag im Lenkrad offensichtlich von großer Bedeutung. Dies ist nicht schwierig, und es gibt verschiedene Systeme auf dem Markt. Holmatros Secunet zum Beispiel ist eine Kevlar Airbaghülle, die das ganze Lenkrad und einen Teil der Lenksäule bedeckt. Sie ist beständig gegen die hohen Temperaturen der Gase und schützt Unfallopfer und Einsatzkräfte vor sowohl Gasen als auch losen Teilen des Lenkrads (Säule), die nach einer Explosion umherfliegen. Sie kann innerhalb von Sekunden angebracht werden.
    Aufgrund der vielen Stellen und Formen von anderen Airbagtypen gibt es noch keine adäquate Schutzhüllen für diese Airbags auf dem Markt. Achtsamkeit und Wissen sind der Schlüssel zur Vorbeugung von Unfällen.
  3. Kann man sicher rundum den Airbag arbeiten, wenn dieser bereits vor Ankunft am Unfallort aktiviert wurde? Mit den heutigen zweiphasen-Airbags kann man nicht länger davon ausgehen, dass ein Airbag sicher ist, weil er bereits vor Ankunft am Unfallort aktiviert wurde. Bei diesem Airbagtyp wird die freikommende Gasmenge durch die Stärke des Zusammenstoßes bestimmt. Deshalb besteht die Möglichkeit, dass der Airbag später, während der Rettungsaktion, durch die zurückgebliebene Gasmenge nochmals explodiert.
  4. Müssen die Scharniere beim Entfernen einer Tür gespreizt oder geschnitten werden?
    Man kann beide Techniken anwenden, aber es ist besser, die Scharniere zu schneiden, wenn die Umstände es zulassen, weil:
    - das Schneiden einer Tür viel kontrollierter geschieht als das Spreizen
    - die Tür / A-Säule beim Spreizen plötzlich reißen kann, was möglicherweise eine Bewegung des Fahrzeugs zur Folge hat
    - die A-Säule beim Spreizen reißen kann, wodurch das Wegdrücken des Armaturenbretts mit einem Rettungszylinder erschwert wird
  5. Sie können, nachdem Sie einen Schnitt beendet haben, Zeit sparen, indem Sie das Schneidgerät auf dem Weg zum zweiten Schnitt öffnen. Sie sparen wertvolle Zeit, wenn Sie die Klingen des Schneidgerätes direkt nach dem ersten Schnitt öffnen, d.h. während Sie entscheiden, an der nächsten Stelle zu schneiden. Es ist Zeitverschwendung, wenn Sie erst anfangen, die Klingen zu öffnen, wenn Sie schon zum nächsten Schnitt bereit sind.
  6. Sollte man beim Entfernen von einer der vorderen Türen eines leichten Fahrzeugs besser von der Scharnierseite der Tür aus arbeiten oder von der Seite mit dem Schloss? Es ist ratsam, wenn möglich, beim Entfernen der Tür von der Scharnierseite aus zu arbeiten. Der Grund hierfür ist, dass man auf diese Art und Weise die Tür entfernen kann, ohne dass man zwischen der Innenseite der Tür und der eingeklemmten Person stehen muss. So wird das Risiko ausgeschaltet, dass man zwischen dem Tür-Airbag und dem Unfallopfer stecken bleibt.
  7. Um Einsatzkräfte und Unfallopfer zu schützen, sollten Sie scharfe Kanten, die oft nach dem Schneiden eines bestimmten Teils eines Fahrzeugs übrig bleiben bedecken. Ein Unfall ist an sich schon schlimm genug. Zusätzliche Verletzungen, die bei Rettungsbemühungen entstehen, sollten auf jeden Fall vermieden werden. Besonders Metallkanten und Ecken können nach dem Schneiden messerscharf sein. Bedecken Sie sie bitte mit einem starken Tuch, vorzugsweise einem leichten Tuch, das im Dunkeln sichtbar ist und kein Wasser absorbiert, wenn es regnet. Holmatros Produktsortiment enthält solche Schutzhüllen. Diese Hüllen können auch an dem Fahrzeug befestigt werden, entweder mit Klebeband oder mit Magneten.
  8. Welche Voraussetzungen müssen erfüllt werden, um ein Scharnier schneiden zu können? Erstens ist es wichtig, sich zu vergewissern, dass Ihr hydraulisches Schneidgerät hierfür geeignet ist. Die meisten neuen Schneidgeräte, die im Moment auf dem Markt sind, können gehärtete Scharniere schneiden, ohne dass sie beschädigt werden. Wenn Sie sich Ihrer Sache nicht sicher sind, können Sie die Kapazitäten Ihres Schneidgerätes am besten eben bei Ihrem lokalen Händler überprüfen lassen. Es ist wichtig, dass das Scharnier richtig bloßliegt, so dass Sie einen (senkrechten)geraden Schnitt machen können und nicht quer durch den ganzen Scharnierstiftmechanismus schneiden müssen. Auch ist es wichtig, dass der Schnitt so tief wie möglich in der Aushöhlung des Schneidgerätes gemacht wird (beim Scharnierpunkt).

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