Heffen, vasthouden en dalen van brugconstructie

SituatiE

Het 'Ara Tuhono: Puhoi to Warkworth'-project, een uitbreiding van 4 rijstroken (18,5 km) naar de noordelijke snelweg (SH1) vanaf de Johnstone's Hill Tunnels bij Puhoi, om aan te sluiten bij de bestaande SH1, ten noorden van Warkworth, om de veiligheid en verbinding tussen Northland en andere delen van het Noordereiland (Auckland, Waikato en Tauranga) te verbeteren. Onderdeel van dit project is de Moir Hill Road Bridge (gewicht: 1400 ton), een van de in totaal 7 bruggen tijdens het project.

UITDAGING

Meccanico, de Nieuw-Zeelandse specialist in zwaar hef- en nivelleringsoperaties, moest de Moir Hill Road-brug 4 mm heffen en vasthouden, zodat de lagers konden worden gerepareerd. Het heffen vond plaats in stappen van 1 mm en bij elke stap werd het gewicht gecontroleerd via een scherm. Deze behandeling was vereist aan beide uiteinden van de brug. Nadat de lageraanpassingen aan de aanslag van de brug waren voltooid, moest de brug weer op het lager worden neergelaten (dalen).

OpLOSSING

Voor het veilig en gecontroleerd heffen, dalen en levellen van zware objecten, gebruikte Meccanico een flexibel, gemakkelijk te hanteren en uiterst nauwkeurig synchroon hefsysteem. Omdat complexe hefprocedures ook vaak gepaard gaan met 'kantelen', was deze functie een must-have in het systeem.

In 2017 ontwikkelde Holmatro voor Meccanico een 2.000 ton synchroon positioneringssysteem met de optie om het zwaartepunt (COG) van de last te bepalen en indien nodig het gewicht te meten. Het systeem is uitgerust met 6 dubbelwerkende pomp units, elk met 4 individuele oliestromen voor in totaal 24 hefpunten. Door de modulaire opzet van het systeem kunnen de  - aan elkaar te koppelen - pompen rondom het object worden geplaatst. Hierdoor blijft de afstand tussen de pompen en de hefcilinders vrijwel gelijk en kan deze tot een minimum worden beperkt, wat resulteert in een stabielere positionering met aanzienlijk minder trillingen tijdens het proces. De modulaire opzet zorgt tevens voor een enorme flexibiliteit; het systeem is eenvoudig te hanteren en te verplaatsen zonder de hulp van een kraan of vorkheftruck: een groot voordeel op moeilijk bereikbare locaties waar het gebruik van een kraan niet tot de mogelijkheden behoort.

De pomp units zijn met elkaar verbonden door middel van een datakabel die aangesloten is op een draagbare HMI (Human Machine Interface) met touchscreen. De software van het systeem biedt de gebruiker de mogelijkheid om exacte parameters in te stellen om een complexe hefoperatie uit te voeren. Verandert er iets aan de last, is er bijvoorbeeld onverhoopt iets op de last gaan schuiven, dan stopt het systeem automatisch en geeft het direct een melding aan de gebruiker. Na inspectie en eventueel oplossen van de storing, kan de gebruiker het proces weer op een veilige manier hervatten.

Door gebruik te maken van dubbelwerkende cilinders heeft de gebruiker maximale controle op zowel het heffen als het dalen en hoeft er bij het dalen niet te worden vertrouwd op de zwaartekracht. 

Holmatro's synchroon positioneringssysteem kan eenvoudig worden uitgebreid door het toevoegen van meerdere pompen en cilinders. Hierdoor is het systeem vrijwel onbeperkt in capaciteit als het gaat om heffen, dalen, nivelleren en wegen van lasten.

Daardoor is het synchroon positioneringssysteem flexibel en multi-inzetbaar in verschillende toepassingen en projecten, zoals een andere Meccanico-toepassing; het heffen, dalen en nivelleren van gebouwen beschadigd door een aardbeving.

Lees meer over deze toepassing