Opvijzelen overbrugging A12

Spanbeton_PIE000786.jpg

Het heffen van een overbrugging boven de snelweg A12 om lagerblokken onder de liggers te vervangen. In opdracht van Spanbeton leverde Holmatro 150 ton borgmoercilinders om een hefcapaciteit van 7500 ton te leveren.
 
 
Opdrachtgever: Spanbeton
Locatie: snelweg A12, Nederland
 

Situatie

Eind 2018 krijgen Zoetermeer en Lansingerland een uniek vervoersknooppunt; Bleizo. Met een overbrugging over de snelweg A12 worden bij station Lansingerland-Zoetermeer trein, RandstadRail, bus, auto en fiets met elkaar verbonden. Het platform kent een duurzaam en groen ontwerp, zal ruimte bieden voor 700 parkeerplaatsen en is berekend op 10.000 reizigers per dag.
 

Uitdaging

De bouw van het kunstwerk voor de overbrugging van de A12 lag in handen van Aannemingsmaatschappij VOBI B.V. uit Vinkeveen. In opdracht van VOBI produceerde en monteerde Spanbeton de prefab kokerliggers voor de hoofdoverspanning boven de snelweg.
 
Omdat de overspanning de weg niet mocht ‘aantasten’, was gebruik van een middensteunpunt in de berm niet toegestaan. 61 meter lange kokerliggers met ieder een gewicht van 172 ton waren het gevolg. Onder de kokerliggers werden speciale lagerblokken (bearing pads) geplaatst om uitzetting en krimp, veroorzaakt door temperatuurverschil, op te vangen. Tijdens de bouw moesten deze lagerblokken vervangen worden, wat betekende dat de complete overbrugging opgevijzeld moest worden.
 

Oplossing

Om de overbrugging vakkundig en veilig te heffen heeft Holmatro 50 borgmoer cilinders van ieder 150 ton capaciteit ontwikkeld. De borgmoercilinders werden voorzien van een kantelzadel om oneffenheden in de constructie op te vangen en tegelijktijdig aangestuurd door een 400V Varipomp.
 
Meer weten over dit project? Neem contact met ons op via [email protected] of bel +31 (0)162 751500.